Falta de Força Política: Pedágio Eletrônico na Bunjiro Nakao Segue em Frente, e Promessas de Bloqueio se Dissolvem

IBIÚNA – As tentativas de vereadores e políticos locais de Ibiúna de barrar a implantação do sistema de pedágio eletrônico (Siga Fácil) na Rodovia Bunjiro Nakao (SP-250) não surtiram qualquer efeito prático. A obra no km 57, noticiada pelo site Cotia & Cia, segue em ritmo acelerado, desnudando a absoluta falta de força política dos líderes municipais junto ao Governo do Estado.

O içamento de uma treliça metálica e de uma sala técnica no ponto do futuro pórtico de cobrança, realizado nesta semana pela Concessionária Sorocabana, é a prova cabal de que o discurso inflamado nos palanques não passou de propaganda inútil para angariar votos.

Oportunismo Político e a Lei do “Não Tem Almoço de Graça”

Enquanto a concessionária avança com a modernização — que visa “agilizar a passagem dos veículos, melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança” —, fica evidente que a resistência prometida pelos chamados "políticos palanqueiros" de Ibiúna era apenas mais um espetáculo de oportunismo.

A famosa frase "não tem almoço de graça" se aplica perfeitamente a este cenário. Mesmo sabendo que o processo de concessão e as obras de infraestrutura têm andamento garantido por contratos e decisões de instâncias superiores, os agentes da política local não perderam a chance de subir no palanque. Eles utilizaram a insatisfação popular com a cobrança como cortina de fumaça, evidenciando, ao final, a pouca ou nenhuma influência que possuem junto ao governo estadual para reverter decisões de grande porte.

Falta de Força Política: Pedágio Eletrônico na Bunjiro Nakao Segue em Frente, e Promessas de Bloqueio se Dissolvem

Milton Giancoli

A Realidade da SP-250

A implantação do primeiro pedágio eletrônico da Bunjiro Nakao, que fará a cobrança automática sem cancelas, continua.

O processo de instalação, que incluiu o uso de guindaste e operações especiais no trânsito, demonstra o nível de planejamento e execução que não é abalado por moções ou discursos de efeito. A Concessionária Sorocabana não informou a data exata de início da operação, mas o cronograma de obras prova que o novo sistema de cobrança está a caminho.

Para o morador de Ibiúna, a lição é clara: os desafios da infraestrutura e os custos associados a ela demandam articulação política séria, e não apenas promessas vazias feitas durante a pré-campanha. O pedágio vem, e a mobilização dos vereadores, apesar do barulho, resultou em zero.

Com a obra no km 57 avançando, qual será o próximo passo dos políticos que prometeram o bloqueio?